Zalety silników elektrycznych wysokiego napięcia
Zalety silników elektrycznych wysokiego
Silniki, z których składa się nasz sprzęt codziennego użytku – samochody elektryczne, komputery, zmywarki itp. – działają najlepiej, gdy pracują w bezpiecznych dla siebie parametrach. Jeśli jednak silnik będzie eksploatowany poza granicami projektowymi, szybko się przepali. Dobra wiadomość jest taka, że możesz uniknąć tych kosztownych problemów, wybierając odpowiedni silnik elektryczny do swojej pracy.
Właściwy silnik do każdego zadania można określić, określając zakres napięcia, dla którego silnik jest przeznaczony. Większość silników elektrycznych jest zaprojektowana do pracy przy niskim i średnim napięciu, ale niektóre mogą pracować przy wyższych napięciach, zwłaszcza tych używanych w zastosowaniach wymagających bardzo dużej mocy wyjściowej.
Na przykład szybki wentylator przemysłowy, który musi przemieszczać dużą ilość powietrza, może wymagać silnika, który może pracować przy wysokim napięciu, aby spełnić jego potrzeby. Z tego powodu silniki, które oferujemy w DirectIndustry, są podzielone na trzy różne kategorie: niskie napięcie do 1000 V, średnie napięcie między 1001 a 35 kV oraz wysokie napięcie powyżej 35 kV.
silniki elektryczne wysokiego napięcia
Oprócz oczywistego wzrostu prądu, który jest możliwy w przypadku silnika wysokonapięciowego, istnieją również inne zalety. Silniki wysokonapięciowe mogą wykorzystywać cieńszy drut do przenoszenia prądu, co może pomóc zmniejszyć straty mocy, które występują wzdłuż obwodów wewnątrz silnika. To z kolei pomaga poprawić wydajność silnika.
Zalety silników elektrycznych wysokiego napięcia
Inną ważną zaletą silnika wysokonapięciowego jest to, że pozwala on projektantom na zastosowanie drutów miedzianych, które mogą wytrzymać większy prąd bez nagrzewania się. Przewody te można również łączyć w grubsze blachy miedziane, aby poprawić przewodność elektryczną silnika. To z kolei pozwala na stosowanie mniejszych, lżejszych obudów, które można wbudowywać w bardziej kompaktowe konstrukcje silników.
Ostatnią zaletą jest to, że silnik wysokonapięciowy można chłodzić za pomocą cieczy zamiast wymuszonego powietrza. Pozwala to projektantom na zbudowanie bardziej kompaktowego silnika, który nadal będzie w stanie obsłużyć duże ilości prądu wymagane przez niektóre maszyny przemysłowe.
Wraz z rozwojem technologii jest jeszcze więcej korzyści, które prawdopodobnie będą pochodzić z zastosowania silników elektrycznych wysokiego napięcia. Na przykład nowy materiał XLPE, który jest używany do uzwojeń stojana tych silników, został zaprojektowany tak, aby był bardziej elastyczny niż cewki pokryte taśmą mikową. Umożliwi to producentom tworzenie solidniejszych konstrukcji, które będą mogły być wykorzystywane w szerszym zakresie zastosowań. Zostało to już zademonstrowane w pierwszym zastosowaniu silnika bardzo wysokiego napięcia (VHV) do wytwarzania energii. Silnik o nazwie Motorformer jest używany do napędzania sprężarki w zakładzie separacji powietrza w Szwecji i zmniejsza straty energii zakładu o około 25%. Jest to obiecująca nowa technologia, która, miejmy nadzieję, będzie dostępna dla przemysłu w przyszłości.